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EQUIPO
SISTEMAS, PRUEBAS DE VUELO, LEASING – TODAS LAS PIEZAS Y COMPONENTES QUE NECESITA
AEROSTATO TÍPICO DE HELIKITE MOSTRANDO SUS COMPONENTES
Un Helikite de 34 metros cúbicos (1,200.7 pies cúbicos) de volumen, elevación nominal de 30 libras (13.6kg)

- CUV ofrece la línea completa de Allsopp Helikites
- Single ply Skyhook: A menudo se utiliza para aplicaciones de investigación
- Dual Ply Desert Star: Diseño táctico muy resistente
- La capacidad de carga útil oscila entre unas pocas libras (kg) y 250 libras (113.4 kg)
- CUV puede ayudar a los clientes a seleccionar el tamaño adecuado del aerostato en función de sus características, entre ellas:
- Requisitos de la misión
- Tamaño [peso, longitud, etc.] de la(s) carga(s) útil(es)
- Elevación del terreno y temperatura del aire
- El peso del anclaje (tether weight)
- Equipo de seguridad necesario
- CUV también puede modificar el aerostato para el montaje de cargas útiles específicas u otros requisitos del cliente
Los cables de sujeción (tethers) sin motor estándar de CUV son muy resistentes, pero están fabricadas con materiales ligeros. Los cables de sujeción (tethers) pueden ser sin motor o con motor
- Anclajes (tethers) no motorizados
- El aerostato debe bajarse periódicamente para cambiar las baterías o repostar las celdas de combustible
- Anclajes (tethers) motorizados
- Equipados con cables internos y/o líneas de fibra óptica para transmitir energía y datos hacia y desde las cargas útiles
- La Resistencia de la misión sólo está limitada por la necesidad periódica de “rellenar” la pequeña cantidad de helio que se ha filtrado durante varios días.
- Los cabrestantes CUV están diseñados para funcionar sin dañar el anclaje (tether). Algunos cabrestantes estándar utilizan un engranaje de eje central que produce calor que puede dañar los cables de sujeción ligeros (tethers).
- CUV proporciona varios tipos de cabrestantes estándar, pero puede diseñar cabrestantes a medida para satisfacer los requisitos del cliente.
- CUV puede suministrar cabrestantes para cables de alimentación y datos que tienen anillos deslizantes y juntas de fibra óptica giratorias y están diseñados para evitar la tensión indebida en las correas de sujeción y fibras internas del cable.
- Requisitos del Gobierno: Luces de seguridad para instalar en el aerostato y en el anclaje, para alertar a los aviones y helicópteros del peligro de collision
- Requisitos del Gobierno: Dispositivos para desinflar automáticamente el aerostato si la correa de sujeción se desprende.
- Sistema basado en GPS
- Sistema basado en radio
- Equipo básico de apoyo (incluido con cada sistema)
- Estacas y correas para asegurar el remolque al suelo en condiciones de viento fuerte
- Llaves para fijar las líneas del tanque de helio
- Infladores para el cojín de Helirest
- Contenedores para el aerostato
- El equipo de apoyo que se puede adquirir incluye:
- Reemplazo de artículos del Equipo de Soporte
- Artículos especializados, por ejemplo Un kit para asegurar el remolque en suelo rocoso [incluyendo un martillo neumático y anclajes para rocas]
SISTEMA
CAROLINA UNMANNED VEHICLES OFRECE SISTEMAS COMPLETOS “LLAVE EN MANO” QUE SON ALTAMENTE MÓVILES, REQUIEREN POCO PERSONAL Y TIENEN SOPORTE TÉCNICO
Carolina Unmanned Vehicles le ofrece sistemas de aerostatos livianos LAS [Lightweight Aerostat Systems], una solución completamente móvil para múltiples usos.
Los usos incluyen:
- Vigilancia persistente de áreas extensas
- Comunicaciones de Largo Alcance tras una Catástrofe
- Amplia area de Difusión de Banda Ancha
- Investigación Ambiental y Atmosférica
- Protección VIP
Una versión de LAS, el “Small Tactical Multi-Payload Aerostat System – STMPAS” denota la versión centrada en el ámbito militar y de la Seguridad Nacional. Fue desarrollado para el Ejército de los Estados Unidos con el fin de proporcionar capacidad de vigilancia y reconocimiento de inteligencia para pequeñas unidades tácticas en Afganistán y otros lugares.
Las Misiones Incluyen:
- Vigilancia persistente
- Comunicaciones de Largo Alcance
- Recopilación de Inteligencia Electrónica Encubierta
- Capacidades de Protección Fronteriza y Marítima
- Soluciones de Posicionamiento, Navegación y Sincronización [PNT por sus siglas en inglés] de gran alcance

LIFTING AEROSTAT
Es un aerostato de elevación patentado que combina el levantamiento por helio y viento, de modo que incluso los de tamaño muy pequeño operan fácilmente con vientos fuertes, lo que permite que los costos de operación y mantenimiento sean una fracción del costo de los diseños LTA “Light-than-Air” más ligeros que el aire tradicionales
En comparación con las torres, los sistemas aéreos no tripulados UAS y las aeronaves, el sistema de aerostato de elevación presenta importantes ventajas operativas para la vigilancia móvil y la retransmisión de comunicaciones.
MISIÓN DE LARGA DURACIÓN
La larga duración de las misiones, de días y no de horas, es una de las muchas ventajas. El globo (blimp) LAS puede volar a una altitud de más de 1.500 pies (457.2 metros) para proporcionar cobertura las 24 horas del día durante una semana o más sin necesidad de mantenimiento o tiempo de inactividad.
Cubre una zona mucho más amplia que las cámaras de torre y reduce los puntos ciegos debidos a los obstáculos en el campo de visión.
PERSONAL Y TRANSPORTE
El LAS es transportado por un solo remolque/pick-up truck HMMWV y operado por una tripulación de dos personas, entrenada por el CUV
Lanzado directamente desde el remolque, se puede mover mientras está en el aire o guardado en el remolque
Requiere una 1/4 del tiempo de preparación de un sistema de cámaras basado en una torre
A diferencia de los aerostatos semiestáticos más grandes, es fácilmente transportable por aire, móvil por carretera y fuera de ella, y puede transportarse en barcos militares y comerciales